8月29日晚间，广汽集团(601238)发布2025年半年度报告。报告期内，广汽集团合并口径营业总收入约426.11亿元。截至今年6月30日，公司资产负债率为44.65%，较2024年末的47.61%进一步降低近3个百分点，财务健康水平进一步提高。
上半年节能车销量增长13.43%
报告期内，广汽集团汽车产销量分别为80.17万辆及75.53万辆，终端销量为85.8万辆。节能与新能源销量达36.6万辆，销售占比进一步提升至48.43%，其中节能车销量为21.16万辆，同比增长13.43%、销售占比约28.02%，新能源汽车销量为15.41万辆。
自主品牌方面，广汽传祺上半年节能与新能源汽车销量3.5万辆、同比增长18%。传祺MPV家族上半年累计销量超过6.1万辆，位居中高端MPV品牌销量冠军。广汽埃安AIONS、AIONY终端销量位居国内纯电细分市场前列。
合资品牌方面，广汽丰田上半年终端销量为36.42万辆，实现同比正增长。节能与新能源汽车销量同比增长30.55%，HEV车型终端销量居国内市场首位。中国自研首款战略车型铂智3X上市至今有3个月位居合资新能源销量第一；凯美瑞销量同比增长44%。
下半年，广汽集团将继续加快推进包括增程等新产品投放速度，补全产品矩阵。同时，公司采取积极政策提升终端库存健康水平，截至今年6月30日，库存较去年同期减少9.3万辆。
广汽集团在半年报中还披露了“番禺行动”开启8个月以来相关进展与计划，目前已在多个关键领域取得积极进展。
其中，公司自主品牌设立共享中心实施一体化改革，实现研产供销财一体化经营管控，重组大研发体系，推进IPD（集成产品开发）管理体系流程导入，构建“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，车型标准开发周期将缩短至18个月，研发成本降低10%以上。
同时，广汽集团正整合供应链资源，构建开放、可信赖的、有极致成本竞争力的全球化产业链体系，推动采购成本大幅降低，业务效率和决策效率提升约50%。
自主品牌海外终端销量同比增长45.8%
在国际化方面，广汽集团上半年海外产品矩阵持续完善。报告期内，广汽集团在海外市场已导入4款新车型，新增进入10个国家、新增超100个网点覆盖，实现印尼智慧工厂竣工投产，上半年自主品牌海外终端销量超过5万辆，同比增长45.8%。
截至今年6月30日，广汽集团在全球已累计进入84个国家和地区，建成超570个网点，已形成墨西哥、沙特、独联体三个万级市场。
上半年，广汽集团全面推进KD生产布局，包括已布局4家KD（散件组装）工厂，覆盖尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼，同时还规划推进南美、欧洲的生产布局。其中最新的印尼智慧工厂在今年6月投产，初期年产能2万辆，未来将逐步提升至5万台，可满足纯电与混动等平台需求，全面覆盖SUV、MPV等主流细分市场。
为完善汽车出海配套支持，广汽集团已推进旗下各业务板块加快布局国际市场，形成生态协同出海。报告期内，广汽商贸投资建设的中国（广州）汽车出口基地已正式运营，将打造汽车出口一站式服务。广汽部件自研产品出口额同比增长24%。
广汽集团表示，下半年公司将坚定不移举全集团之力开拓国际市场，聚焦资源谋划打造5万辆级至10万辆级的核心市场，及多款规划年销量5万至10万辆的全球明星产品，加快海外KD工厂建设布局并提升KD项目规模和产能利用率，完善海外仓储网络，搭建主动售后服务体系，深化本地化运营，推动汽车金融、出行服务、物流运输、零部件生产供应、能源生态相关配套业务出海，持续提升体系能力等。
按照具体计划，广汽集团下半年将全力打造海外爆款车型、强化与国内车型企划可研同步推进，并优化海外法规认证流程、提升产品开发效能。同时聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力高壁垒市场加快渠道建设，力争全年新增网点超170个。
其中，欧洲作为重点战略市场，广汽集团已于2024年10月在巴黎车展上发布“欧洲市场计划”，开启欧洲市场布局。今年7月，广汽已进入英国市场，迈出欧洲市场关键一步，规划在2026年第一季度上市交付AIONV和AIONUT两款全球车型。同时，广汽计划在今年9月的慕尼黑车展上发布“欧洲市场计划”全新进展。
研发推动智能化升级
报告期内，广汽集团研发投入37.89亿元，同比增长16.55%，新增专利申请超1600件。截至2025年6月，公司累计专利申请超22000件。
除了持续向智能网联新能源汽车领域加大研发投入外，近年广汽集团已在多能源、智能化及AI等领域进行深度布局。
在低碳化领域，广汽集团自主研发的第三代混动系统完成开发量产，并在今年8月，推出全新增程技术“星源增程”，以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，全面提升增程器效率、动力响应及NVH表现，多个指标实现行业第一，终结用户亏电感。
在智能化领域方面，广汽于上半年相继发布了智能科技品牌“星灵智行”以及广汽GSD智能驾驶辅助系统，首次对外公开“广汽星灵安全守护体系”，并系统展现了“广汽星灵AI全景图”，全面介绍了公司在智能驾驶、飞行汽车、人形机器人等多个领域的战略布局。目前，相关领域正逐步加速商业化进程。
其中，广汽和滴滴自动驾驶合作的L4高度自动驾驶前装量产车型将在今年下线交付；广汽多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已于6月首发并获近千架意向订单，7月完成首台样机交付；广汽已推出三款具身智能机器人，并于今年初入选摩根士丹利全球人形机器人百强榜单。
此外，广汽集团上半年持续深化与与华为、宁德时代、腾讯等合作伙伴在智能化、网联化、电动化等领域的合作。
今年3月，广汽集团投资15亿元成立华望汽车，整合“广汽智造”+“华为智能化”的优势，以轻资产方式打造全新的高端智能新能源汽车品牌，首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，计划在2026年推出。今年8月，广汽集团同意广汽埃安向华望汽车增资6亿元。完成增资后，广汽直接持股71.43%，通过广汽埃安间间接持股28.57%。
目前，成立5个月的华望汽车取得多项重要落地进展，8月8日已举行项目开发攻关大会，同时启动全国40个城市的渠道招募计划，将以“1+N”（用户中心+体验中心）模式布局渠道。
此外，今年上半年，广汽也和腾讯在智能座舱领域达成合作。与宁德时代围绕产品合作、换电站建设、电池银行业务等开展战略合作，形成完整的换电生态闭环。通过持续拓展能源生态，广汽上半年已新建充电站242座，新增充电终端3282个，累计建设运营充电站超1600座、充电终端超17000个，其中快充桩超12000个，充电终端规模在车企中位居前列。
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